Cách làm lốp xe hoặc phá vỡ một sự trôi dạt: Khoa học đằng sau slide
Trôi dạt không chỉ là về tốc độ-nó là về kiểm soát, cân bằng và chọnPhảiGEAR . Một trong những lựa chọn lớn nhất?Lốp của bạn .Cho dù bạn đang học các sợi dây hoặc thi đấu trong các trận đấu trôi dạt cấp độ, loại lốp bạn chạy có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến cách bạn trượt .
Không phải tất cả các lốp được tạo ra bằng nhau
Trượt dựa vào sự cân bằng tốt giữa độ bám và trượt . Quá nhiều độ bám? Bạn không thể phá vỡ phía sau lỏng lẻo . quá ít? Bạn mất kiểm soát . Đó là lý do tại sao lốp đường phố hoặc đua xe thường xuyên không cắt nó để sử dụng trôi dạt . chúng không được thiết kế để xử lý các lực bên điên rồ, tích tụ nhiệt nhanh hoặc trượt liên tục .
Những gì bạn cần là lốp xe được chế tạo dành riêng cho lốp trôi, cung cấp cho bạn sự ly khai có thể dự đoán được, phản ứng bên cạnh ổn định và hiệu suất nhất quán chạy sau khi chạy .
Gặp gỡ lốp xe ba ace: Drift-Ready, theo dõi
Nếu bạn đang ở trong thế giới trôi, có lẽ bạn đã nghe nói vềLốp xe ba mặt. Được biết đến với việc kết hợp hiệu suất, độ bền và khả năng chi trả, Tri-ace đã tạo được tên tuổi trong môn thể thao trên châu Á, u . s ., và ngoài .Họ làm lốp xe thực sự được thiết kế cho môn thể thao này.
Hai trong số các mô hình trôi dạt phổ biến nhất của Tri -ce là:
King Racing.

Công thức R1-Một người biểu diễn thực sự trong và ngoài đường đua, công thức R1 được thiết kế cho hành vi trượt và tuyến tính nhất quán . Nó được nhiều trình điều khiển Pro ưa thích để cân bằng kiểm soát và phản hồi, đặc biệt là trong quá trình chuyển đổi tốc độ cao .

Tread và Compound: Tại sao nó quan trọng
Lốp Drift được tiếp xúc với ma sát lớn, nhiệt và mặc . Đó là lý do tại sao các hợp chất chuyên dụng giống như các hợp chất trong vòng đua ba mặt và công thức r 1- rất quan trọng .
Thiết kế Tread cũng đóng một vai trò . trong khi lốp không cần các rãnh sâu như lốp mưa, bề mặt của chúng vẫn ảnh hưởng đến cách phân tán nhiệt và làm thế nào độ đồng đều của lốp .
Kích thước và thiết lập tính linh hoạt
Kích thước lốp ảnh hưởng đến mọi thứ, từ tốc độ bắt đầu đến cách xe của bạn phản ứng giữa các giọt . Tri-ace cung cấp cả King và công thức R1 trong một phạm vi rộng lớn, giúp người lái dễ dàng khớp với thiết lập xe của họ-cho dù chúng ở mức 350Z hoặc s 15.}}}}
Suy nghĩ cuối cùng
Drifting không chỉ là đi ngang-nó về điều khiển, kiểuTri-ace Racing KingVàCông thức R1, bạn không chỉ trôi dạt-bạncạnh tranh.
