Khi yêu cầu của người dân về sự thoải mái trên ô tô ngày càng cao, các chủ xe ô tô ngày nay càng trở nên kén chọn hơn về khả năng vận hành êm ái của lốp khi mua lốp. Đặc biệt trong những năm gần đây, sự phổ biến của các loại xe sử dụng năng lượng mới đã khiến các chủ xe có yêu cầu cao hơn đối với loại lốp êm ái.
Bản chất của tiếng ồn lốp xe
Nguồn gây ra tiếng ồn chính của lốp là do khối gai lốp chạm đất khi đang lái xe. Những chủ xe đã từng sử dụng lốp đường phố hiệu suất cao đều hiểu sâu sắc rằng khối gai lốp càng lớn thì tiếng ồn lăn càng lớn. Đây thực chất là "tiếng ồn bơm" xảy ra khi lốp xe lăn. Khi vân lốp lăn trên đường, khối cao su trong vân lốp sẽ biến dạng khiến không khí giữa vân lốp và mặt đường liên tục “ép” rồi “nhả ra”, không khí sẽ thoát ra ngoài và phát ra tiếng ồn.
Lốp xe truyền thống kiểm soát tiếng ồn như thế nào?
Vậy lốp xe truyền thống kiểm soát tiếng ồn như thế nào?
Các phương pháp kỹ thuật được lốp xe truyền thống sử dụng để kiểm soát tiếng ồn bao gồm làm mềm cao su gai lốp (công thức vật liệu cao su) và tối ưu hóa thiết kế kiểu gai lốp. Bằng cách sử dụng vật liệu cao su mềm hơn, độ nảy của lốp sẽ giảm đi; thông qua tối ưu hóa mô hình hợp lý, "hiệu ứng bánh răng" của việc lăn lốp sẽ giảm đi.
Lốp bông im lặng xử lý tiếng ồn như thế nào
Nhưng lốp bông im lặng còn có một "tính năng sát thủ" khác: sử dụng bông im lặng polyurethane đặc biệt được tối ưu hóa và thiết kế đặc biệt để hấp thụ tích cực tiếng ồn lăn của lốp. Nếu phương pháp tắt tiếng của lốp xe truyền thống là “tránh phát sinh tiếng ồn càng nhiều càng tốt” thì phương pháp tắt tiếng của lốp bông im lặng là để “tích cực hấp thụ âm thanh”. Tất nhiên, phương pháp xử lý tiếng ồn bằng lốp bông thực sự không gây tiếng ồn là một “cách tiếp cận đa hướng”.
Lớp bông im lặng đặc biệt trong thân lốp có thể được tối ưu hóa đặc biệt theo tần suất tiếng ồn phát ra khi lốp thực sự lăn. Hiệu quả hấp thụ âm thanh mạnh mẽ, đặc biệt là tiếng ồn va chạm của lốp xe rất hiệu quả. Vì vậy, lốp bông im lặng có thể vẫn êm ái và thoải mái khi lái xe trên những con đường có độ gồ ghề khác nhau.
Mọi người chưa bao giờ ngừng theo đuổi sự yên tĩnh của lốp xe. Trước đây, do tiếng ồn động cơ lớn nên tiếng ồn lốp xe khó phát hiện. Nhưng hiện nay, với sự yên tĩnh ngày càng tăng của các phương tiện giao thông và sự xuất hiện của xe điện, tiếng ồn của chính phương tiện giao thông đã giảm đi rất nhiều. Lúc này vấn đề tiếng ồn của lốp xe trở nên nổi bật. Điều này đặc biệt đúng đối với một số xe điện không có động cơ. Điều này buộc các công ty lốp xe phải phát triển loại lốp êm hơn.
